精密機械加工是在嚴格控制的環(huán)境條件下，使用精密機床和精密量具和量儀來實現(xiàn)的。加工精度達到和超過 0.1微米稱超精密機械加工。在航空航天工業(yè)中，精密機械加工主要用于加工飛行器控制設備中的精密機械零件，如液壓和氣動伺服機構中的精密配合件、陀螺儀的框架、殼體，氣浮、液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結構復雜、剛度小、要求精度很高，浙江機械加工，而且難加工材料所占的比重較大。

精密機械加工產生誤差的原因

傳動鏈誤差。傳動鏈的傳動誤差是指內聯(lián)系的傳動鏈中首末兩端傳動元件之間相對運動的誤差。傳動誤差是由傳動鏈中各組成環(huán)節(jié)的制造和裝配誤差以及使用過程中的磨損所引起。刀具的幾何誤差。任何刀具在切削過程中，都不可避免要產生磨損，并由此引起工件尺寸和形狀的改變。工藝系統(tǒng)受熱變形引起的誤差。工藝系統(tǒng)熱變形對加工精度的影響比較大，小型機械加工廠，特別是在精密加工和大件加工中，機械加工廠，由熱變形所引起的加工誤差有時可占工件總誤差的50%。

提高精密機械加工質量的方法

誤差分組法。這種方法上報毛壞或上道工序加工的工作尺寸經測量按誤差大小分為n組，每組工件的尺寸誤差范圍就縮減為原來的確/n;然后按各組的誤差范圍分別調整刀具相對于工件的位置，使名組工件的尺寸分散范圍中心基本一致。以使整批工件的尺寸分散范圍大大縮小。這種方法比起提高警惕毛壞精度往往雪經濟易行些。如在精加工齒形時，精密機械加工，為保證加工后齒圈與齒輪內孔的同軸度，應縮小齒輪內也與心軸的配合間隙。在生產中往往按齒輪內也尺寸進行分組，然后與相應的分組心軸配合，這就均分了因間隙而產生的原始誤差，提高警惕了齒輪齒圈的位置精度。